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75cc Light ボアアップKIT(キタコ)
\10,290
キタコからリリースされているライトボアアップキット。
75cc(φ48.0mm)で鉄シリンダー。同社バージョンアップに対応していない点や、
鉄シリンダーということで発展性はほぼ皆無。
更にカスタムしたいと言う方は85cc/88ccLightボアアップKITの方がいいかも。
とりあえず排気量アップ、と言う方にオススメ。
最高速は対して変わらずに、パワーが上がると聞いております。
年式によってキットが違うのでご購入の際は要注意。
SステージSCUT106ccボアアップキット(武川)
\49,350
武川からリリースされている、おそらくシリンダーとピストンを交換するだけの
ボアアップキットでは最大排気量がこのキット。
PB16キャブなどが付属している。パワーアップは間違いないが耐久性に難有か？
ボアアップ88ccキット(ClippingPoint)
\16,800
ClippingPointからリリースされているキットはアルミシリンダーでありながら
ロープライスを実現している。また、同社クランクと組めば110ccになるなど発展性も。
そのまま使えるクオリティーはあると思いますが、バリがあるなど作りが荒いと噂を聞いたことがあります。
カブ50ビッグフィンヘッド80ccパワーアップキット(JUN)
\60,000
JUNからリリースされているこちらのキットは、強化クラッチやキャブレータなど
一通りボアアップに必要なパーツが全て揃っている事が初心者に嬉しい限り。
シリンダー内壁にWPC加工（表面に細かな凹凸をつけてエンジンオイルを保持する加工）が
されているのが特徴。自分が使っているのもありますが、個人的には一番信頼を置いているキットです。
ここに紹介したのはほんの一例です。他にもC.F.POSHなどからボアアップキットがリリースされています。 排気量は72cc, 75cc, 80cc, 88cc, 90cc, 96cc, 106ccなどなど…と、幅広く変更する事が出来ます。 自分が必要としているスペックに対して、一番適切だと思うキットを探すのが大変ですが重要ですね。
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